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<p>Chuck Bednar for redOrbit.com - 您的宇宙在线太阳帆的使用几十年来一直是航天器开发商的梦想,但由于“科学家”Bill Nye领导的非营利组织的努力,它很快就会成为现实</p><p> Nye是行星协会的首席执行官,该行星协会是一个促进太空探索的非营利组织,他的团队周一宣布其私人资助的LightSail太空船将于5月开始其首次试飞</p><p> LightSail计划通过从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地爆炸的Atlas V火箭进入太空</p><p>一旦进入轨道,太阳帆卫星将在2016年第二次任务之前对其关键功能进行测试</p><p>据报道,NASA在20世纪70年代考虑使用类似的技术,以便在1986年与哈雷彗星会面,明年的根据行星协会的说法,LightSail任务将标志着有史以来第一次受控的地球轨道太阳帆航行</p><p> “我们坚信,这可能是未来星际飞行任务的重要组成部分,”Nye在接受纽约时报的Kenneth Chang采访时表示</p><p> Chang说,“它最终将最终需要很长时间的任务</p><p>”LightSail的技术背后的理论远非新的</p><p> 19世纪60年代由物理学家詹姆斯·克拉克·麦克斯韦尔(James Clerk Maxwell)发表的电磁方程式解释说,当被称为光子的光粒子从光亮的表面反弹时,它们会传递一点动量</p><p>五年后,儒勒·凡尔纳(Jules Verne)在他的着作“从地球到月球”(From the Earth to the Moon)一书中(假设)讨论了如何利用这支部队进行太空旅行</p><p>现在,Nye和他的同事正在努力将曾经只是虚构的东西变为现实</p><p> Chang说,他们的工艺大小与一条面包差不多--4英寸乘4英寸乘1英尺</p><p>一旦它到达轨道,LightSail将进行大约一个月的测试,然后延伸四个13英尺长的臂架并展开四个三角形的反光聚酯薄膜(每个厚度小于1/5000英寸)以形成跨越的风帆340平方英尺</p><p> “在航空领域有一句老话,'一次测试值得一千个专家意见</p><p>'经过六年的发展,我们终于准备好了解LightSail的飞行方式,”Nye在一份声明中说</p><p> “LightSail技术上非常精彩,但它也非常浪漫</p><p>”May测试飞行的目的是确保帆部按照设计进行部署,并确保航天器的其他关键系统按预期工作</p><p>虽然该协会无法揭示探测器的飞行高度,但由于Atlas 5的主要有效载荷是一颗军用卫星,他们确实说撞击帆的空气阻力将大于光的压力</p><p> “随着LightSail的预期发射 - 一种在光线本身的压力下在恒星之间推进的工艺 - 空间的扩展变成了公海的字面模拟,”海登天文馆主任Neil deGrasse Tyson博士说道</p><p>行星协会的董事会成员</p><p> “如果空间是明天的海洋,那么地球表面就是它的海岸线</p><p>”(好吧,这是我们本周听到的最酷的事情</p><p>)“LightSail真的是'人民的卫星',”Nye补充道</p><p> “感谢我们的会员,公民支持太阳帆的梦想将成为现实;愿景可以追溯到我们的创始人Lou Friedman,Bruce Murray和Carl Sagan</p><p>我们鼓励全球的粉丝们加入我们的LightSail之旅</p><p>我们在一起可以改变世界</p><p>“这是否意味着将来会有太空海盗</p><p> - 在Twitter,Facebook,